本报讯 今年全国两会上，全国人大代表、山东省滨州畜牧兽医研究院院长沈志强建议，交通运输部和农业农村部给予活畜禽运输车辆继续享受“绿色通道”的优惠政策，以发挥其稳定养殖业生产、丰富百姓“菜篮子”、巩固脱贫攻坚成果、支持乡村振兴战略实施的作用，满足城乡居民饮食生活的需要。

　　据悉，2005年，国家七部门联合颁发了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》，正式启动全国鲜活农产品流通“绿色通道”项目建设，对于农业产业化发展、农民收入的增加、脱贫攻坚的实施等起到了积极促进作用，为实现“第一个百年目标”，全面建成小康社会做出重大贡献。“方案实施以来，尤其是《鲜活农产品品种目录》的制定，将活畜禽运输车辆列为享受‘绿色通道’通行费减免政策的范畴，对活畜禽行业的快速发展起到了积极的促进作用。”沈志强如是说。2018年8月，我国部分省份发生非洲猪瘟疫情，为有效控制非洲猪瘟疫情的蔓延，规定运输活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”的优惠政策。这一政策的调整，使活畜禽行业运输费用明显增加，产品成本上升，养殖户收入减少，行业整体效益下降，畜禽产业的稳定发展受到巨大影响。(马永刚)

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